财联社7月17日讯(实习裁剪 达玥/裁剪 潇湘)沃尔沃汽车(Volvo)本周暗示,该公司本年已缩减了好意思国市集销售的车型声威。
这也意味着,跟着好意思国总统特朗普的关税战略导致多款车型的销售难有盈利,沃尔沃成为了首批暂停向好意思国发货的大型汽车制造商之一。
这家瑞典汽车制造商称,由于市集酷好放松,公司已从其好意思国居品组合中撤下了轿车和旅行车。
沃尔沃汽车如今仅在好意思国市集销售其群众13款车型中的约一半。除V60旅行车外,该公司在好意思国将只销售SUV。
这意味着轿车将不再在好意思国市集售卖:沃尔沃在好意思国南卡罗来纳工场的S60轿车坐褥已于前年住手,中国工场坐褥的S90轿车已暂停在好意思销售,该公司还在周一暗示,新款ES90轿车无法在好意思国市集结束盈利销售。
不仅如斯,在群众范围内,由于需求下落,沃尔沃也将停产其传统的旅行车车型——V90。
沃尔沃汽车称其欧洲制造的电动车型EX40也已暂停销售,但“很快”就会复原,不外该公司未闪现原因。
即使是关于旗舰经济型SUV EX30(本筹划成为好意思国市集的畅销车型),沃尔沃的洪志也已受限。
汽车制造商日益感受到关税冲击
沃尔沃将于当地技巧本周四(7月17日)发布季度功绩。该公司是受关税飞腾影响最大的汽车制造商之一,因为其大部分车辆产自欧洲或中国。
4月1日起实施的针对好意思国境外制造车辆的入口关税,已使异邦车企在好意思国市集的操办环境更具挑战性。好意思国现在对欧洲制造的汽车征收27.5%的关税。
对此,汽车制造商不得不重新念念考居品策略。阿斯顿·马丁(Aston Martin)减少了对好意思出口,日产(Nissan)则暂停了销往加拿大的汽车在好意思国的坐褥。
行业内行警戒称,那些既无法自行承担关税老本,又不成将其转嫁给破费者的汽车制造商,将不得不住手在好意思国市集销售关系车型。服装、玩物等其他行业也正受到不异影响。
供应链专科机构SC Insight的网络首创东说念主安迪·莱兰(Andy Leyland)暗示:“要是要减少对好意思销量,那你就得从本色达成的销售中榨取更多价值。”
转向销售高利润率车型 或导致破费者流失
濒临关税上调时,汽车制造商往往倾向于专刊出售高利润率车型。
比如,沃尔沃仅向好意思国破费者提供售价46,195好意思元的高配双电机版块,而非欢跃售价35,000好意思元(与特斯拉Model 3邻近)的单电机版块。
阿斯顿·马丁前首席实施官安迪·帕尔默暗示,这种策略的后果可能是非各半。
帕尔默称:“有些破费者会转向其他品牌,另一些则会被动购买一款‘他们不一定想要或需要’的车型。”
在佛罗里达州销售沃尔沃汽车的华莱士汽车集团领有东说念主比尔·华莱士证据,破费者会马上转投其他品牌。
他说:“归根结底,即就是豪华车型,破费者也会将其价钱与良马、雷克萨斯或同类车型进行比拟……要是价钱稍高,贸易就会流失。”

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