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发布日期:2025-10-05 15:45    点击次数:193

跟着 2024 年 F1 赛季接近尾声现金九游体育app平台,赛车界将与几位行将离开 F1 的老到面貌告别。

F1 车手告别:谁将在 2024 年离建造车区?

本年,驰名明星和少壮将迈向管事生活的新篇章。从长久捏戟的宿将到有出息的少壮,2024 赛季标记着一些车手和不笃定异日的期间的截止。

在本文中,咱们来望望将于 2024 年底离开 F1 的车手,以及导致他们退出这项通顺的原因。

瓦尔特里·博塔斯 – 站在十字街头的老兵

博塔斯在 12 个赛季中赢得了 10 场大奖赛。他还在 2019 年和 2020 年两次代表梅赛德斯车队在一级方程式宇宙车手锦标赛中取得第二名。他于 2022 年加入索伯车队(前身为阿尔法罗密欧)。

对芬兰东谈主来说糟糕的是,KICK Sauber 决定在本赛季截止时让他们的两位车手离开,这让他的异日充满不笃定性。

跟着索伯车队将于 2026 年过渡到奥迪的车队,加布里埃尔·博尔托莱托 (Gabriel Bortoleto) 已被证据为 2025 年车队的车手之一,而尼科·霍肯伯格 (Nico Hulkenberg) 在本赛季早些时候文书了这一音问。

天然博塔斯来岁不会参加 F1 比赛,但有传言称他可能会以后备车手的身份重返梅赛德斯。这一潜在举措可能会为宇宙耐力锦标赛 (WEC) 带来契机,梅赛德斯将于 2025 年头次亮相。

周冠宇 – 争夺席位

周冠宇动作F1的第一位中国车手创造了历史。他的褂讪性为他在围场赢得了尊重。联系词现金九游体育app平台,和他的队友博塔斯相同,周的地位岌岌可危,因为索伯车队正在为奥迪品牌重塑作念准备。

尽管在卡塔尔发扬出色,截止了球队长久毫无深嗜的连胜记载,但周 2025 年的席位仍未得到证据。天然Hulkenberg和Bortoleto照旧取得了索伯车队2025年的席位,但周面对着来自年青远景的竞争。

周 仍在与技能竞走,以向其他 F1 车队暴露注解我方的价值。

凯文·马格努森 – 哈斯的长久士兵

凯文·马格努森 (Kevin Magnussen) 自 2017 年以来一直忠于哈斯,并于 2022 年总结,接续与车队的关系。联系词,2024 年将是他在 Haas 的第七个亦然终末一个赛季。

好意思国车队已证据 Esteban Ocon 和法拉利小将 Ollie Bearman 将成为他们 2025 年的车手。

已放弃在 2025 年重返 F1 的可能性。BMW M Motorsport 最近文书,凯文·马格努森将从 2025 年开动参加其 LMDh 谋略。

这位丹麦东谈主是否会参加海外汽联宇宙耐力锦标赛 (WEC) 和 IMSA 跑车锦标赛尚未涌现。

他的 2025 年比赛技能表将当令公布。

利亚姆·劳森 – 红牛恭候中的略胜一筹

利亚姆·劳森 (Liam Lawson) 现在为 RB 遵守,他在赛季中期取代了丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo)。联系词,他在车队的异日仍然不笃定,因为他莫得笃定 2025 赛季的席位。

天然角田裕毅照旧证据参加 2025 年比赛,但劳森在红牛的远景因来悔改兴东谈主才的强烈竞争而蒙上暗影。

尽管与红牛续约,但由于塞尔吉奥·佩雷斯在所有 2024 年 F1 赛季中的糟糕发扬,他的异日也悬而未决。如若车队决定与墨西哥车手分谈扬镳,劳森和角田裕毅被以为是潜在的替代者。

此外,红牛的低级车手伊萨克·哈贾尔(Isack Hadjar)可能在本周末赢得 F2 冠军,他也在争夺普及到 F1 的契机,RB 是一个可能的运筹帷幄地。

也有传言称威廉姆斯的佛朗哥·科拉平托 (Franco Colapinto) 可能转会到红牛。联系词,这位阿根廷车手加入 Red Bull 或 RB 的契机似乎很小。

Franco Colapinto – 带问号的少壮

Logan Sargeant 在 2024 赛季半途被 Franco Colapinto 取代。在他一霎干与 F1 的流程中,他展示了后劲的闪光。

联系词,车队决定在 2025 年签下卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz),这使得 Colapinto 莫得笃定的席位。

尽管阿根廷东谈主知谈他只会驾驶这辆车到本年年底,但他是威廉姆斯学院的一员。在这场比赛之后,他可能会接续以某种身份经受车队的指点。除非他八成在其他处所找到比赛席位。

但 Colapinto 是否会在其他处所找到比赛席位,或者被左迁为后备变装仍不笃定。

异日是什么?

跟着 2024 年 F1 赛季的落下帷幕,这些车手的离开标记着一级方程式热切篇章的截止。

他们每个东谈主王人在这项通顺中留住了遥远的钤记,不管是通过令东谈主印象长远的发扬、面对挑战的决心,照旧只是成为 F1 动态宇宙的一部分。

天然他们在发车区的技能可能行将截止,但他们对这项通顺的孝顺不会被淡忘。

跟着新东谈主才的崛起和这项通顺的抵制发展,F1 在异日几年无疑会有所不同。

联系词,关于行将离队的车手来说,异日仍然充满机遇。尽管如斯,他们在赛车通顺中的遗产将接续引发后代。



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